| Xin chào, Khách |
Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn.
|
| Thông kê diễn đàn |
» Thành viên: 475,375
» Thành viên mưới nhất: HoraceCusa
» Chủ đề: 488,287
» Bài viết: 544,685
Thống kê đầy đủ
|
| Thành viên Online |
Hiên tại có 10006 thành viên online. » 1 Thành viên | 10000 Khách Applebot, Baidu, Bing, Google, Yandex, carleast13
|
| Chủ đề mới nhất |
Đèn đường led hiệu quả lâ...
Diễn đàn: Vật dụng gia đình
Bài viết mới nhất: bepquangvinh2
11 giờ cách đây
» Trả lời: 0
» Xem: 16
|
Đèn đường led nguồn sáng ...
Diễn đàn: Vật dụng gia đình
Bài viết mới nhất: bepquangvinh2
, 03:12 PM
» Trả lời: 0
» Xem: 18
|
Đèn đường led giảm thiểu ...
Diễn đàn: Vật dụng gia đình
Bài viết mới nhất: bepquangvinh2
, 02:46 PM
» Trả lời: 0
» Xem: 19
|
Betting by mobile phone
Diễn đàn: Kinh doanh & Tài chính
Bài viết mới nhất: DavidCampbell
, 01:29 PM
» Trả lời: 1
» Xem: 13
|
Do Pirate Spins Casino ac...
Diễn đàn: Tin tức giáo dục - thi cử
Bài viết mới nhất: nixiasilfia
, 10:55 AM
» Trả lời: 3
» Xem: 231
|
Betting Choices Chaos
Diễn đàn: Sản Phẩm Cần Mua
Bài viết mới nhất: nixiasilfia
, 10:00 AM
» Trả lời: 2
» Xem: 273
|
Ding Ding Ding! The Secre...
Diễn đàn: Teen Talk
Bài viết mới nhất: volhovic
, 09:51 AM
» Trả lời: 0
» Xem: 22
|
crash games
Diễn đàn: Teen Talk
Bài viết mới nhất: nixiasilfia
, 09:15 AM
» Trả lời: 2
» Xem: 293
|
เกมสล็อตอะไรแตกดีสุด
Diễn đàn: Khoa học công nghệ
Bài viết mới nhất: Drake Graham
, 06:33 AM
» Trả lời: 0
» Xem: 17
|
Getting into the Flow: Ho...
Diễn đàn: Đọc Suy Ngẫm, Xưa & Nay
Bài viết mới nhất: missing34
, 04:30 AM
» Trả lời: 0
» Xem: 34
|
|
|
| Cách loại bỏ điểm mù trong gương chiếu hậu |
|
Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:47 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Điểm mù - nổi ám ảnh của các tài xế và các hãng sản xuất ôtô đang tiêu tốn rất nhiều công sức nghiên cứu nhằm mang tới những hệ thống phát hiện điểm mù cho hai gương bên.
Các hệ thống hiện đại mà phức tạp trên thường dùng các camera và radar để quét những làn đường kế bên nhằm phát hiện các xe có thể xuất hiện trong tầm nhìn.
![[Image: 1-44ac6.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-NFLX/1-44ac6.jpg)
Năm 1995, Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ SAE (Society of Automotive Engineers) xuất bản một bộ tài liệu trong đó gợi ý cách chỉnh gương ngoài để hạn chế các điểm mù. Họ khuyên nên bẻ gương hướng ra ngoài giúp góc nhìn gối lên hình ảnh thu được từ gương chiếu hậu bên trong khoang lái. Điều đó có thể khiến lái xe bị lệch hướng khi quan sát phía hông xe từ gương ngoài.
![[Image: 2-44ac6.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-NFLX/2-44ac6.jpg)
Tuy nhiên, nếu được đặt đúng vị trí, gương ngoài sẽ loại bỏ các điểm mù rất hiệu quả. Cách làm đơn giản này giúp lái xe không còn phải ngoái cổ nhìn lại phía sau cũng như không cần tới hệ thống cảnh báo điểm mù đắt tiền.
![[Image: 3-44ac6.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-NFLX/3-44ac6.jpg)
Theo cách của Car and Driver, gương chiếu hậu trong cabin được sử dụng để hiển thị những gì đang đi tới từ phía sau, trong khi hai gương ngoài phản ánh khu vực ngoài tầm kiểm soát của gương chiếu hậu trong.
Theo hình minh họa, cách chỉnh gương đúng là theo hình 1, 3 và 4. Chiếc xe chính ở đây là xe màu xanh da trời. Gương ngoài bên trái được chỉnh sao cho tài xế không còn nhìn thấy phần hông xe mình, thay vào đó là một phần của chiếc xe đỏ đang đi ở làn bên. Gương ngoài bên phải chỉ hiển thị hình ảnh của xe màu xanh lá cây mà không thấy bất cứ phần nào của xe màu vàng. Tài xế sẽ nhìn thấy xe màu vàng qua gương chiếu hậu ngay trước mặt.
Car and Driver cho rằng, cách chỉnh gương theo truyền thống (hình 2 và 5) hiển thị cả hông xe chính và xe màu vàng phía sau, nhưng xe màu đỏ lại hoàn toàn biến mất. Điều đó có thể khiến lái xe mất phương hướng, đồng thời lại tăng điểm mù khi không thể nhìn thấy xe màu đỏ ở làn bên.
Và các hãng xe đưa ra kính chiếu hậu mới có thể xóa được tình trạng "điểm mù" trong giao thông mà không làm biến dạng khoảng cách của những chiếc xe đang đến.
Báo cáo trên chuyên san Optics Letters đã mô tả về thiết kế của một loại kính chiếu hậu đặc biệt, cho phép người lái có tầm nhìn rộng và thể hiện hình ảnh kích thước chính xác của các vật thể đang tiến đến.
Theo Gizmag, gương hình cầu, thường dùng làm kính chiếu hậu của nhiều loại xe, có khuynh hướng thu nhỏ vật thể so với kích thước trên thực tế, cũng như khiến chúng trông nhìn xa hơn. Đó là lý do tại sao kính chiếu hậu hay kèm theo dòng chữ cảnh báo: “Vật thể trong kính thật ra gần hơn so với mắt nhìn”.
Theo chuyên gia Hocheol Lee của Đại học Quốc gia Hanbat (Hàn Quốc), thiết kế kính xe là một mặt cong, với vùng bên trong để nhìn xa và vùng bên ngoài để nhìn gần, với mục tiêu loại bỏ “điểm mù” (tức hai góc phần tư phía sau xe). Thiết kế như vậy sẽ giúp mở rộng tầm nhìn, cho phép nhìn sâu hơn, hình ảnh thật hơn và loại bỏ được nỗi ám ảnh “điểm mù” ở các tài xế.
|
|
|
| 10 mẫu Mercedes-Benz đắt nhất thế giới |
|
Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:42 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Vẫn biết Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang với giá bán trị giá cả trăm ngàn USD trên thế giới, tuy nhiên, danh sách mười xe Mercedes-Benz sau đây có lẽ phải liệt vào phân hạng siêu sang mới phù hợp...
10. SLR McLaren SLR FAB Design Desire
![[Image: 10-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/10-d2ad7.jpg)
Giá: 1,43 triệu USD
Năm sản xuất: 2009
Động cơ: V8 5,4 lít, công suất 750hp
Vận tốc tối đa: 310km/h
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3,6 giây
9. SLR McLaren Mansory Renovatio
![[Image: 9-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/9-d2ad7.jpg)
Giá:
1,5 triệu USD
Giá: 1,5 triệu USD
Năm sản xuất: 2008
Động cơ: V8 5,5 lít
Vận tốc tối đa: 340km/h
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3 giây
8. Concept S-Class Coupe
![[Image: 8-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/8-d2ad7.jpg)
Giá: 2
triệu USD
Giá: 2 triệu USD
Năm sản xuất: 2013
Động cơ: V8 4,7 lít, công suất 455hp
Vận tốc tối đa: 300km/h
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 4,8 giây
7. Vision SLR Concept
![[Image: 7-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/7-d2ad7.jpg)
Giá: 2
triệu USD
Giá: 2 triệu USD
Năm sản xuất: 1999
Động cơ: V8 5,5 lít, công suất 557hp
Vận tốc tối đa: 320km/h
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 4,1 giây
6. CLK GTR AMG Coupe
![[Image: 6-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/6-d2ad7.jpg)
Giá: 3
triệu USD
Giá: 3 triệu USD
Năm sản xuất: 1998
Động cơ: V12 7,3 lít, công suất 664hp
Vận tốc tối đa: 335km/h
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3,4 giây
5. CLK GTR AMG Super sport
![[Image: 5-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/5-d2ad7.jpg)
Giá:
3,3 triệu USD
Giá: 3,3 triệu USD
Động cơ: V12 7,3 lít, công suất 720hp
Vận tốc tối đa: 346km/h
4. CLK GTR AMG Roadster
![[Image: 4-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/4-d2ad7.jpg)
Giá:
3,5 triệu USD
Giá: 3,5 triệu USD
Năm sản xuất: 2002
Động cơ: V12 6,9 lít
Vận tốc tối đa: 320km/h
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3,8 giây
3. C112 Mercedes Benz Concept
![[Image: 3-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/3-d2ad7.jpg)
Giá: 4
triệu USD
Giá: 4 triệu USD
Năm sản xuất: 1991
Động cơ: V12 6 lít
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 4,9 giây
2. SLR McLaren Red Gold Dream
![[Image: 2-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/2-d2ad7.jpg)
Giá:
10 triệu USD
Giá: 10 triệu USD
Năm sản xuất: 2011
Động cơ: V8 5,4 lít, công suất 999hp
Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3 giây
Điểm đặc biệt của chiếc xe này là toàn bộ nội thất và mâm xe được dát vàng.
1. Xe đua Công thức 1 Mercedes 1954
![[Image: 1-d2ad7.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/1-d2ad7.jpg)
Giá: 29,6 triệu USD
Giá: 29,6 triệu USD
Năm sản xuất: 1954
Đây được xem là chiếc xe vô giá về mặt lịch sử. Chiếc xe này chính là chiếc xe mà tay đua Công thức 1 Juan Manuel Fangio đã sử dụng để thiết lập một kỷ lục thế giới của giải đua danh giá.
|
|
|
| Honda Accord giành giải thưởng xe "xanh" của năm |
|
Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:40 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Mẫu xe Honda Accord đã giành giải thưởng xe "xanh" của năm tại triển lãm ôtô Los Angeles sau khi đánh bại những ứng cử viên trong danh sách rút gọn sau cùng vốn là những mẫu xe mang thương hiệu Audi, BMW, Mazda và Toyota.
![[Image: 1-c9a13.JPG]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/25-top-MercedesBenz-l/1-c9a13.JPG)
Mẫu xe Honda Accord đã giành giải thưởng xe "xanh" của năm tại triển lãm ôtô Los Angeles sau khi đánh bại những ứng cử viên trong danh sách rút gọn sau cùng vốn là những mẫu xe mang thương hiệu Audi, BMW, Mazda và Toyota.
Mẫu Accord trên được trang bị nhiều phiên bản động cơ, gồm động cơ xăng, hybrid và điện, trong đó động cơ xăng V6 của xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thật ấn tượng là 34 mpg theo tiêu chuẩn Mỹ khi chạy trên đường cao tốc.
Các đối thủ của mẫu Accord nói trên chính là các mẫu Audi A6 TDI, BMW 328d, Mazda3 và Toyota Corolla.
Chủ Tạp chí Xe xanh, Ron Cogan, là cơ quan trao giải thưởng trên, cho hay: “Sự phong phú các mẫu xe lọt vào chung kết cho thấy xe 'xanh' không những đang trở nên phổ biến mà còn có nhiều cách tiếp cận để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn và thân thiện với môi trường hơn.”
Phó Chủ tịch chi nhánh của hãng sản xuất xe hơi Honda ở Mỹ Mike Accavitti cho biết mẫu xe này “sẽ mang lại điều gì đó cho mọi người,” đồng thời cho hay giải thưởng 'xanh' này nhấn mạnh “quan điểm chung của chúng tôi về tương lai của mẫu xe có lượng khí thải carbon thấp và cực thấp.”
Mẫu xe giành giải thưởng này năm ngoái là Ford Fusion còn trước đó là mẫu Honda Civic Natural Gas.
|
|
|
| Ford giới thiệu chiếc Edge Concept tại Mỹ |
|
Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:39 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Hãng sản xuất xe hơi Ford đã cho ra mắt chiếc concept Edge với công nghệ tối tân, thiết kế năng động, một sản phẩm tiếp theo của chuỗi sản phẩm toàn cầu. Ford đã cung cấp hàng loạt tính năng tiên tiến để có thể khiến chiếc xe thông minh và "dễ bảo" hơn.
![[Image: 06-ford-edge-concept-la-1-37e21.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-Edge/06-ford-edge-concept-la-1-37e21.jpg)
Công nghệ là điểm nổi bật của chiếc concept này. Ford Edge được trang bị công nghệ lái tự động, đỗ xe tự động và hệ thống tránh chướng ngại vật được phát triển bởi Ford, trong những nỗ lực cung cấp cho người sử dụng những điều kiện lái xe an toàn, tiện tích và hiệu quả nhất.
![[Image: 07-ford-edge-concept-la-1-37e21.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-Edge/07-ford-edge-concept-la-1-37e21.jpg)
Chiếc xe có thiết kế ngoại thất đậm chất thể thao. Lưới tản nhiệt với đường viền crom , được tạo độ dốc ra phía sau tạo cảm giác mạnh mẽ và gọn gàng cho chiếc xe, đi kèm với hệ thống đèn pha LED cao cấp. Hệ thống chiếu sáng đèn LED của chiếc Edge Concept khá thú vị với thiết kế ấn tượng. Edge Concept đước sơn màu đồng lửa, màu sắc hiện đại đang được phổ biến trên các dòng xe Ford.
Nội thất bên trong chiếc concept cũng được trang bị rất cao cấp bao gồm: bảng điều khiển bọc da, màn hình 10 inch cảm ứng với hệ thống MyFord Touch, tay lái có thiết kế khác bắt mắt, cửa ra vào ốp da sang trọng. Ghế bọc da với thiết kế thoát hơi đặc biệt cùng với các đường chỉ khâu được chăm chút cẩn thận.
Chiếc concept tiếp tục được Ford cung cấp động cơ EcoBoost với công nghệ Start/Stop. Ford Edge cũng được trang bị công nghệ Active Grille Shutters - sử dụng các khe gió điều chỉnh tự động để hướng luồng gió làm mát động cơ, cũng như làm giảm lực cản khi xe chạy tốc độ cao, đồng thời góp phần tiết kiệm nhiên liệu.
|
|
|
| Honda UNI – CUB β thiết bị cho ... kẻ lười |
|
Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:37 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Honda gây ngạc nhiên tại triển lãm quê nhà không phải bởi một mẫu ôtô hay một mẫu xe ý tưởng táo bạo mà chính bằng một phương tiên di chuyển cá nhân khá độc đáo, chiếc UNI – CUB β.
![[Image: honda-uni-cub-beta-personal-mobility-device_2-01066.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-unic/honda-uni-cub-beta-personal-mobility-device_2-01066.jpg)
Theo hãng sản xuất xe hơi của Nhật Bản cho biết, thiết bị này sử dụng rất thuận tiện trong văn phòng, trung tâm thương mại hay các cao ốc tại Nhật Bản.
Thông tin về thiết bị di chuyển này của Honda đã xuất hiện vào tháng 5 năm 2012, được sử dụng công nghệ kiểm soát cân bằng và hệ thống bánh lái đa hướng (Honda Omni Traction Drive System).
Cả hai công nghệ này đã được ứng dụng từ những công nghệ đã được tích hợp trên người máy ASIMO của Honda. Công nghệ này cho phép người lái có di chuyển chiếc UNI – CUB β sang các hướng bằng cách nghiêng người về hướng đã chọn.
![[Image: Honda-UNI-CUB-01-01066.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-unic/Honda-UNI-CUB-01-01066.jpg)
Honda đã tiến hành phát triển thiết bị UNI – CUB β sau khi phân tích dữ liệu và thông tin phản hồi của người dùng của chương trình thử nghiệm này. Thiết bị cuối cùng được ra đời với thiết kế nhỏ gọn và vị trí ngồi thấp hơn.
![[Image: Honda-UNI-CUB-Beta-1024x682-01066.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-unic/Honda-UNI-CUB-Beta-1024x682-01066.jpg)
UNI – CUB β nặng 25 kg, dài 510 mm, rộng 315 mm và cao 620 mm. Chiếc xe sử dụng một pin lithium-ion, cho phép nó đạt tốc độ tối đa 6 km/h và phạm vi hoạt động là 6 km. Một điều đặc biệt hơn nữa, khi không sử dụng để di chuyển trong văn phòng hay trung tâm thương mại, thiết bị này có thể thay thế một cách hữu hiệu nhất cho chiếc ghế ngồi.
![[Image: honda-uni-cub-016-01066.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/11/24-unic/honda-uni-cub-016-01066.jpg)
Honda cũng đã khẳng định tính khả thi của thiết bị di chuyển này, họ đã chuẩn bị một chương trình cho các công ty hoặc các tổ chức tại Nhật Bản thuê thiết bị UNI – CUB β có thu phí. Cùng xem video dưới đây để thấy được sự tiện dụng của thiết bị di chuyển mới của Honda.
|
|
|
| Kinh nghiệm chọn mua đèn sưởi nhà tắm |
|
Đăng bởi: intelprotin4 - 11-26-2013, 04:35 AM - Diễn đàn: Sản Phẩm Cần Bán
- Không có trả lời
|
 |
Mùa đông đến gia đình bạn có các đối tượng người già và trẻ nhỏ rất nhạy cám với thời tiết. Bạn là dân văn phòng,bạn không có nhiều thời gian để đi các siêu thị hay đại lý để chọn mua đèn sưởi nhà tắm. Và giải pháp là lên mạng tìm các của hàng online. Và hôm nay điện máy gia đình xin tư vấn cách chọn mua đèn sưởi nhà tắm.
1. Chọn mua đèn sưởi của những hãng uy tín
Đèn sưởi nhà tắm cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ như cháy nổ, hấp thụ nước nếu bạn sử dụng nó trong môi trường ẩm ướt, vì vậy kinh nghiệm chọn mua đèn sưởi phòng tắm là bạn nên chọn những sản phẩm của nhãn hiệu uy tín có nhãn mác như Hans,kottman của Đức hay Duraqua của Hàn Quốc để đảm bảo an toàn cho gia đình.
Mách bạn một số kinh nghiệm chọn mua đèn sưởi phòng tắm1 Chọn mua đèn sưởi của những hãng uy tín để tránh bị cháy nổ
2. Đèn sưởi phòng tắm phải phù hợp với diện tích phòng tắm.
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại đèn sưởi phòng tắm, có loại 2 bóng, 3 bóng và loại 4 bóng.
- Với phòng tắm có diện tích nhỏ dưới 8m2 : Nên cần lắp loại đèn sưởi 2 bóng là phù hợp.
- Với phòng tắm có diện tích lớn hơn 8m2 : Có thể lắp loại 3 bóng hoặc 4 bóng.
Tuy nhiên kinh nghiệm cho những phòng tắm trên 8m2 nên chọn lắp 2 đèn loại 2 bóng và lắp về 2 phía, sẽ tốt hơn mà vẫn làm được nhiệt độ ấm từ 2 phía cho cơ thể. Khi nhiệt độ lạnh sâu bạn bật 3 bóng hoặc bật đều 4 bóng.
Khi nhiệt độ ấm hơn thì chỉ cần bật 1 đèn 2 bóng sẽ có được độ ấm đồng đều từ 2 phía mà vẫn giữ được tuổi thọ của sản phẩm do sức nóng từ bóng đèn gây cho thân đèn được phân tán đều hơn so với lắp loại 3 hoặc 4 bóng.
3. Tìm hiểu kỹ thông tin của đèn sưởi
Trên thị trường rất đa dạng về các loại đèn sưởi: đèn sưởi Hans, đèn sưởi Duraqua, đèn sưởi Komasu… do Việt Nam sản xuất và nhập khẩu trực tiếp từ Đức.Vì vậy kinh nghiệm chọn mua đèn sưởi phòng tắm bạn nên đọc kỹ hướng dẫn cũng như thông số khi sử dụng sản phẩm. Ví dụ như nhà tắm nhà bạn chỉ có 2m vuông thì nên lắp cái nào? Nhà bạn có con nhỏ, người già thì dùng cái nào cho an toàn?.. Đó là những câu hỏi mà bạn cần người bán hàng tư vấn cho mình.
Hiện nay trên thị trường có sản phẩm đèn sưởi phòng tắm nikkon do Việt Nam sản xuất trên dây chuyền công nghệ Nhật Bản và được xuất khẩu đi thị trường Nhật Bản là có độ an toàn cao nhất do hệ thống dây điện bọc nhựa chống cháy, chống nước, hộp điện kỹ thuật an toàn, ngoài ra còn có khả năng chống dán, chuột cũng như các loại côn trùng gặm nhấm khác, bạn nên tham khảo.
4. Phù hợp với không gian phòng
Có nhiều loại đèn sưởi khác nhau loại thì treo trên tường, có loại không cần treo. nên cân nhắc xem loại nào phù hợp với không gian phòng tắm nhà bạn.Tùy vào từng loại đèn sưởi mà có cách lắp đặt khác nhau. Bạn nên nhờ một thợ điện tới lắp đặt cho bạn hoặc nếu bạn tự lắp thì cũng cần phải hỏi thêm ý kiến của các kỹ sư điện nhé.
5. Công suất của đèn sưởi
Để chọn mua được đền sưởi phòng tắm ưng ý thì bạn cần chú ý đến công suất của đèn sưởi, đây cũng là một trong những kinhh nghiệm để bạn chọn mua đèn sưởi đấy nhé. Ví dụ: một phòng tắm quá to mà sử dụng một đèn sưởi công suất quá thấp sẽ gây ra loãng nhiệt độ, gây cho bóng đèn làm việc với công suất cao mà không hiệu quả dẫn đến những nguy cơ nguy hiểm khác. Nếu một phòng tắm quá nhỏ mà bạn sử dụng đèn sưởi quá to thì không sử dụng đúng công suất điều này khiến cho đèn sưởi sớm bị hỏng. Một điều quan trọng nữa là để tránh đèn sưởi quá nóng sẽ gây nguy hiểm bạn nên chọn loại đèn sưởi nào có chức năng tự ngắt điện khi nhiệt độ lên tới một nhiệt độ nhất định.
Bạn nên chọn công suất đèn sưởi phù hợp với diện tích phòng tắm nhà mình.
Chúc bạn thành công và chọn được loại đèn sưởi tốt nhất cho gia đình.
|
|
|
| Cấm phương tiện cá nhân theo giờ trong ngày và trong tuần |
|
Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:34 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Bộ GTVT đã gửi đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ một loạt các biện pháp nhằm hạn chế sự gia tăng phương tiện cá nhân ở 5 thành phố lớn: Hà Nội, TPHCM, Cần Thơ, Đà Nẵng và Hải Phòng.
Theo theo tin từ Cục Đăng kiểm, bộ Giao thông Vận tải đã gửi đề xuất này lên Thủ tướng, theo đó nội dung đáng chú ý là sẽ hạn chế phương tiện cá nhân ở một số tuyến phố theo giờ nhất định trong ngày và trong tuần, bắt đầu từ 2014,
![[Image: cac-tuyen-duong-ngoai-thanh-cung-bi-ket-cung.JPG]](http://dantri4.vcmedia.vn/i:okcccccccccccccGqqSy/Image/2012/07/t4_890f5/cac-tuyen-duong-ngoai-thanh-cung-bi-ket-cung.JPG)
Theo Bộ Giao thông vận tải sự gia tăng nhanh chóng số lượng các phương tiện cơ giới cá nhân đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông và cản trở quá trình phát triển kinh tế xã hội tại các đô thị. Số liệu của Bộ GTVT trong năm 2012 cho thấy, tại Hà Nội số phương tiện cá nhân là 4.346.860 xe, tại TPHCM là 5.477.902 xe, tại Hải Phòng là 826.661 xe, tại Đà Nẵng là 578.050 xe, tại Cần Thơ là 568.339 xe
Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, giai đoạn 2002-2012, tốc độ tăng trưởng phương tiện hàng năm tăng nhanh ở tất cả các thành phố lớn. Tại Hà Nội: xe con tăng bình quân 17,23%/năm, xe gắn máy tăng bình quân 11,02%/năm, Tại TPHCM: xe con tăng bình quân 14,88%/năm, xe gắn máy tăng bình quân 9,79%/năm. Tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ phương tiện đi lại chủ yếu là xe gắn máy (xe ô tô con chiếm tỷ lệ nhỏ so với xe gắn máy).
Tốc độ tăng trưởng phương tiện xe gắn máy cao từ 15÷20%/năm, trong khi kết cấu hạ tầng giao thông phát triển không đáp ứng được nhu cầu, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên.... Do đó, Bộ GTVT cho rằng cần có một đề án tổng thể và toàn diện về phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn ở Việt Nam, bao gồm các giải pháp nhằm kiểm soát, điều tiết mức độ sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tại các đô thị.
Riêng với vấn đề quản lý, kiểm soát sử dụng phương tiện cá nhân tại 5 thành phố, Bộ Giao thông đề xuất, thực hiện phân luồng và kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên một số tuyến phố theo giờ nhất định trong ngày và ngày nhất định trong tuần kết hợp với biện pháp tăng tần suất của phương tiện công cộng và ưu đãi giá vé đối với hành khách tại thời điểm kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân; tăng cường các tuyến đường một chiều đối với phương tiện cá nhân; tổ chức phân tách làn dành riêng cho xe gắn máy và làn xe thô sơ trên các tuyến đường ra vào nội thành có đủ điều kiện về mặt cắt ngang.
Ngoài ra, một số biện pháp quản lí khác cũng được nhắc đến như áp dụng nhiều mức thu phí trông giữ phương tiện cá nhân tăng dần từ khu vực ngoại ô vào trung tâm thành phố, đẩy nhanh tiến độ đầu tư phát triển trung tâm điều khiển giao thông đô thị, tích hợp quản lý và điều hành hệ thống đèn tín hiệu, hệ thống giám sát giao thông trực tuyến, hệ thống kiểm soát giao thông bằng camera, tăng cường xử lý vi phạm của phương tiện giao thông qua hình ảnh…
|
|
|
|